车千秋导读：根据中华人民共和国国家标准《机动车安全技术检验项目和方法》（GB38900-2020）的要求，空车称重技术检验正式开始实施。那么，哪一类车型属于违规车辆？哪些后期改装属于规范内情形呢？
年检空车需要称重，后期“改装”会被计重吗？
法规要求 超标车不予通过年审
新车注册：重中型货车、重中型挂车、重中型专项作业车不超过±3％或±500kg，轻微型货车、轻微型挂车、轻微型专项作业车不超过±3％或±100kg，三轮汽车不超过±5％或±100kg，摩托车不超过±10kg。
在用车检测：2015年3月1日起注册登记的货车、重中型挂车在安全检验时实行空车质量检测。其中空车质量与机动车注册时登记记载的整备质量技术参数相比，误差应满足：重中型货车、重中型挂车不超过±10%或±500kg，轻微型货车不超过±10%或±200kg，且轻型货车的空车质量应小于4500kg。
为了避免误差和减小误差，在GB38900-2020中也明确指出，整备质量/空车质量由地磅或轴（轮）重仪、包括带称重功能的平板试验台等方式进行测量。超过标准车辆，很明显是不能过检的。
哪些属于货车上常见的非法改装呢？
1、为了增加车辆的载重能力，非法增加钢板弹簧的车辆；
2、公路运输车辆，非法增加高栏板、可拆卸式栏板；
3、车辆注册登记后，非法改装、更换大容积货箱；
4、非法更换大层级轮胎，如常见的标准4米2蓝牌轻卡通常装配的是7.00R16轮胎，如果是8.25R16的轮胎，自然是无法过检的。
什么是合法加装？
1、液压尾板合法，不计入空车总质量。随着物流的标准化程度越来越高，液压尾板在货车上的使用频次越来越高，在欧美地区的短途城市配送中，液压尾板几乎可以说是一种标配装备。在2020年1月9日，四部委联合发布的《车用起重尾板安装与使用技术要求》中，明确指出，载货车加装符合规定的尾板，其总质量和整备质量不计尾板质量。
2、工具箱、导流罩、备胎架不算非法改装，不计入空车总质量。
属于非法改装的，需整改之后才能进行正常的年检。属于合法加装的部件可以正常年检。
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