今天不说油价，只论加油

油价刚刚下调，我估计应该有很多车主朋友去加油了。可是，就算油价下跌，“XX加满”也不会轻易说出吧，大部分的车主朋友的常用语应该还是“加两百”吧。然而有些心细的车主朋友会说，一次加两百，加油次数多了，光是去加油站的油耗都有不少，还不如一次性加满呢；但是持相反意见的车主却认为，机动车油箱一般都在几十升，加满油后汽车一下子就增加了几十公斤，不仅会导致油耗增加，还会导致碳罐受损，缩减汽车寿命。

这么一看，两边似乎都有道理，一次加满和“加两百”好像都好，也都不好。那么，我们应该如何去取舍呢？

观点一：加200元更省油

“每次只加200元，车子轻一点，跑起来肯定更省油！”少加油、负载轻、发动机负荷小、油耗就低，听起来似乎确实有道理。

但是，咱们可以算一下：以92号汽油，一般家用轿车油箱容量50升计算，装满的重量约为35公斤，半箱约为17.5公斤，对于一辆自重约为1吨多的家用轿车来说，确实有些不值一提。

而且，根据汽车轻量化节油标准：汽车减重100公斤，每百公里可节省燃油为0.5升。如果为了省油每次只加200元，按照现在的油价折来计算，也就算便宜了几毛钱。

观点二：一次性加满更省油

其实加油站通常说的“加满”，意思是加到加油枪跳枪。很多车主以为是加满就是加到油箱口了，其实这是误解。

加油加到跳枪时，油量占油箱容积的80%左右，还有20%左右的容积空间。所以，在加油站说“加满”，加至跳枪，其实油箱也不是处于完全加满的状态，所以不存在完全加满的情况，所以更加省油也是不可信的。

加油枪内部构造（注：图片来源于百度）

所以，两种观点都不可取，到底怎么加油才能省油呢？

因为各位车主的爱车不同，油耗也不同，每次行驶结束，油箱里剩余的油量当然也不同。所以。车千秋建议，可以根据车辆的实际行驶情况进行选择，我们列举日常出现的几种情况。

第一种：如果是平时代步，且离加油站距离较近，加上100，200即可。

第二种：如果跑长途、自驾旅游等，建议直接加满！

第三种：加油站有优惠活动时，那当然要加满喽！

第四种：油价上调前夕，去最近的正规的加油站加满！

第五种：油价下调前夕，根据油价和个人情况，适当加油。

不过，大熊还是在这里祝愿各位车主朋友，早日过上“每次去加油站都说加满的”日子！