不得不说，在国家以及各大汽车厂商的努力下，新能源汽车尤其是纯电车的渗透率增长堪称飞速。但随之而来的，就是燃油车主与纯电车主的日常骂战，而其中出现频次最高的一句话就是"开过了纯电车就再也回不去了"。
所以电动车到底哪里好了？
一、加速；尤其是在驾驶这一块，电车确实让用户感觉很爽快，一脚油门带来的提速是油车给不了的。简单来说，电车带来的这种丝滑加速感主要源于其动力系统，驱动电机能够迅速达到最高扭矩，输出最大马力，20来万的电车就能体验到百万豪车的零百加速，即使是五菱宏光MINIEV这样的平价电车，在城市开也有不错的加速响应。
二、安静；其次，同样上下班通勤开开的话，电车明显也更安静。车速为0的时候，燃油车的声压级是50到55分贝，就是dB，电动车声压级在30到35分贝。车速在30km/h之内，燃油车的声压级都比电动车高。同样给到用户豪车的驾乘体验。
三、省钱；燃油车每公里油费大概0.6-1元，但是使用电只需要0.2元，且电机结构非常简单不易坏，省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统，所以结构较简单，不需要频繁保养。
上面讲解了电车的优势在城市道路中开起来的驾驶感受，也能很直接地明白为什么车主们会喜欢在市区中开电车。所以电车和油车在驾驶操作和驾驶体验上确实有差别。这种差别会导致我们在开惯一种车之后，换到另一种车的时候，会有不习惯，也算是正常。
但是油车能给车主带来的激情是电车永远无法替代的，觉得电车肯定比油车好开的，其实很大一部分原因也是因为他们没开过真正好开的油车，真正能给驾驶者带来激情的油车，或是本身就对驾驶乐趣不感冒的群体。当然，这方面根据自身情况不同，也就没有对错，但是真的对汽车、对驾驶着迷的人，是无论如何的不会轻易放弃油车的。
