我国机动车的保有量已经突破4亿辆，这也使得我国成为世界第一大汽车国家。汽车数量的增多，给家庭生活带来便捷性的同时，也带来了不小的交通压力，不少车主也会深有体会，如今汽车出行变得越来越难。
汽车数量的增多，带来的另外一个问题就是汽车尾气的排放问题，由于燃油车天然的缺陷，使得燃油车也在面临被淘汰的局面。我国也开始大力发展新能源汽车，毕竟新能源汽车更加环保，而且用车成本上会更低。
我国为了发展新能源汽车，也推行了不少福利政策，如不限行，不限号，免购置税等等，这也彰显了燃油车用车成本的提升。此外燃油车车主还面临着油价居高不下的局面，使得用车成本得到进一步的提升。
油价居高不下，又一项用车费用将调整？车主：开车成本越来越高！
那么这项用车费用是什么呢？其实在之前国家就发出过要求因地制宜、完善机制等要求，将全面推广“高速公路差异化收费”政策。高速公路差异化收费在我国不少城市已经开始实施。这项政策也有望普及到全国。那么这项政策的具体内容是什么呢？对车主有什么影响呢？
高速公路差异化收费新政策，主要涉及6个方面，路段，时段，车型，出入口，方向，支付方式。打个比方，在比较拥堵的高速公路路段，相关的收费标准将会提升，而车辆行驶较少的路段，将会降低收费标准。而且在高速公路上通行的时间不同收费也会有差异，白天高速收费标准会上升，夜晚高速公路收费标准会下降。不同车型的收费标准也会不同。
实施高速公路差异化收费政策，也是比较容易理解的，主要就是为了优化高速公路的通行效率，使得高速公路更加有效地运转。从而达到降低物流成本，缓解部分路段的交通压力。这个措施实施后，将会使得不少车主为了节约成本，将会选择更为经济的出行时间和路段。甚至有一部分车主，会因此选择国道出行，大大缓解高速的交通压力。
不过这个政策推出后，有一部分车主，由于特殊原因，高速出行会赶上高峰期，因此承担的高速用车成本会进一步地提升，这也是无可避免的。
其实，实施差异化政策以后，对于节假日高速公路上的堵车现象，将会出现缓解的局面，不必担心节假日高速上堵车的问题。毕竟节假日时过路费将会提升，不少车主为了节省用车成本，或者选择国道，或者选择不出行，改为空闲时间出行。将会大大缩减用车的成本。
对于这项政策的实施，是有利于大部分车主的，但是对于少部分车主来说，将会提升日常的用车成本，可以说是雪上加霜。对于这部分车主来说，完全可以考虑更换一辆新能源汽车来节约用车的成本。大家对于今天的话题有什么看法吗？欢迎留言评论！
